摘要：中国购买300架飞机，印尼狮航也宣布改选空客！波音或受到重创？

【一牛财经】讯：波音飞机再受重创！

周二（26日），中国传来一个消息——购买欧洲空客飞机300架，价格约300亿欧元（约2278亿人民币）！

与此同时，印尼最大的民营航空公司——狮子航空(Lion Air)也宣布，将弃用波音747-700型飞机，改用其竞争对手——空客的330-900NEO型飞机。

这2个消息对于目前正在陷入麻烦之中的波音飞机犹如“双杀”，那么为何印尼狮航宣布改选空客飞机呢？

2278亿元！中国将购买300架空客飞机！

当地时间25日，中国航空器材集团公司（以下简称：中国航材）与欧洲空客在巴黎签署了协议，一项包括300架客机的订单，目录价格约300亿欧元（约2278亿人民币）。

具体订单来看：1）290架A320系列短程窄体双发客机；2）10架A350 XWB长程宽体客机。

此外，据空客官网声明表示，中国航材集团董事长——贾宝军与即将出任空客CEO的傅里参加了签字仪式。

弃波音改空客！印尼狮航突然宣布！

就在这个时候，印尼最大的民营航空公司也传来一个消息！

据印尼《雅加达邮报》25日报道称，印尼狮航当天宣布：弃用波音747-700型飞机，改用其竞争对手空客的330-900NEO型飞机。

值得一提的是，早在去年，印尼狮航就订购了10架空客330-900NEO型飞机。空客方面计划于2019年和2020年完成交付。

值得一提的是，自2009年4月起，印尼狮航就开始使用波音747-700型飞机。此款飞机内部拥有12个商务舱和492个经济舱座位。

对此，印尼狮航发言人——普里汉托罗（Danang Mandala Prihantoro）表示，波音此型号飞机“表现良好”，因为可以不间断地高速行驶长途航线，可运送大批乘客或大量货物。“狮航很自豪能够在过去10年运营被称为‘天空女王’的飞机，”普里汉托罗说。

印尼狮航为何改选飞机？对波音又意味着什么？

如上，看到印尼狮航发言人的话，或许大家就不懂了：既然都在夸波音飞机好，为何又要改选空客飞机呢？

对此，普里汉托罗解释说，这是公司应对航空业务市场动态的一项战略举措。

“空客330-900NEO型飞机将于5月开始逐步抵达印度尼西亚。今年，狮航将可以收到两架此型号飞机，”他还说道。

此外，普里汉托罗表示，该航空公司为新机型的运营做了最佳准备，包括飞行员、机组人员、技术人员及地勤人员等人力资源，还为此建立了培训中心。

之所以普里汉托罗强调这一点，分析人士表示，这或许和5个月前的波音737 Max8坠机事件有关！

如一牛财经此前提及到，在去年的10月底（29日），印尼狮航一架波音737客机坠 毁，189人遇难，这是2014年马来西亚航空公司MH17航班之后全球伤亡最惨重的空难。

失事的波音737-MAX8是波音新型号，也是狮航7月新买的，8月（18日）第一次运营，到失事时的飞行时间不到800小时。

更让市场“愤怒”的是：在狮航空难发生前，飞行员们接受的系统培训并不充分。在空难发生前的最后几分钟，其机长还在翻阅了技术手册，试图搞清楚飞机出了什么问题。

最后，周一（25日）普里汉托罗补充说：“狮航很高兴将空客330-900NEO型飞机纳入其飞行即对中，因为它符合远程航空业务的发展。”

对此，《今日俄罗斯》评论称，印尼狮航此决定是在该航司下属波音飞机坠机事故后做出的。5个月内的两次坠机事故为这家全球最大飞机制造商——波音公司带来了国际风暴。

（《今日俄罗斯》报道截图_一牛财经）

无独有偶，对于中国这次购买300架空客飞机，英国《金融时报》评价称，这笔交易对其主要竞争对手——波音公司来说是个打击，在短短5个月内发生两起空难后，波音正努力恢复市场对其畅销机型737 Max的信任。

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